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  主 题: 古镇琉璃河3 已阅:1877 / 回复:0(楼主)

殉人与车马陪葬  多座中型墓有殉人,一般殉1~2人。殉葬人大多为青少年男女,有的放在椁顶板上;有的放在两侧的二层台上,头向往往与墓主人相反。殉人身边有放置成套马具者。大型墓和一部分中型墓都有车马陪葬,车马坑多在主墓北边。每坑埋放车马数量与墓主人生前社会地位有关。少的用2马1车或4马1车,多的用14匹马 5辆车或更多的车马陪葬。所用车辆有的是整车平放,有的则把车轮和车箱拆开后摆放坑中。马匹的摆放也不尽一致:整车平放者多将杀死的马匹规整地放在舆前车辕两侧的浅槽之中;车辆拆开放置者,是先将杀死的马匹排放坑底,然后将车箱、辕、轴、衡等压放马匹之上,车轮斜靠坑壁。前者马身上常有成套的马具,后者则多将马具卸下,放在墓主人的椁室之中。所埋车辆均为木制,双轮独辕,前有衡,后有轴,车箱放在辕和轴交接处之上。辕头上翘,辕和衡相接处有铜扣和绳索连接。车箱平面多为长方形,四边有栏干,后边留有缺口以供上下。在辕、衡、轴等处有青铜构件和饰物。车轮的辐有的为18根,有的则有24根。有的车上备有伞盖,平面为圆形,直径1.3米,有26根伞骨,自顶部向四外作放射形排列。

       在黄土坡的墓中,发现有殉葬奴隶的墓葬七座,共殉葬10人。有一个与车马埋在一起的奴隶,十个指骨全然无存了,说明他生前曾遭残酷刑罚。在陪葬的奴隶中有的手脚被缚,有的身负马具;有的被倒翦双手;有的头遭重创,张着大口;有的只有首级;有的与车马同葬;有的塞在棺椁之间的夹缝里。他们大都屈肢侧卧,面向奴隶主,保持着一种恭候侍奉的姿势。奴隶主则安卧棺椁正中,仰面朝天。这是奴隶主有意安排的,是世间生活的一个缩影。

       琉璃河西周墓葬出土的青铜器,铭文中多次提到燕侯,表明此地是周初燕国贵族的墓地。琉璃河燕国铜器在器形和纹饰上具有特色,如伯矩鬲形制较大,盖及器身饰牛头纹,牛角翘出器表,具有强烈的装饰性;琉璃河燕国墓地出土的青铜器,其形制和铸造水平与宗周完全一致。在已发掘出土的随葬品中,值得注意的是青铜器 “伯矩鬲”,高32.5厘米,口径24厘米,整个器身饰满牛面纹,瞪着铜铃般的大眼,形象逼真,造型别致,精巧华丽、纹饰生动、在艺术设计和铸造工艺上,都具有很高水平,是青铜器中不可多得的珍品。它的内壁铸有铭文,记载了燕侯派人向周召公奉献食物,得到赏赐的事。“堇鼎”是253号墓出土的,高62厘米,重41.5公斤,是北京地区目前发现和出土的商周青铜器中最大的一件,器内壁铸铭文26字,记述堇奉郾侯之命,前往宗周向太保贡献食物,受到太保的赏赐,这与文献记载一致,反映出燕国受封,与周王室的关系。 


该帖子被燕勇善在2009-3-9 14:37:30编辑过

作者:燕勇善 (2009/3/9 11:02:06)   回复此贴


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